初夏的渤海湾畔，海风裹挟着咸湿的气息扑面而来。6月的清晨，晨曦微露，太重码头已呈现出一派繁忙景象——15万吨级外贸轮“丝路号”稳稳靠泊在5万吨级泊位，3台门机正舒展钢铁臂膀，将70吨重的矿用平地机精准吊装至运输车上。轮胎与地面摩擦的轰鸣声、机械臂运转的嗡鸣声、船员的指挥哨声交织在一起，在黄海岸边奏响
此图为狮子洋大桥效果图，桥梁的散索鞍将全部由太重制造。随着最后一炉1500℃钢水精准注入模具，由太重承制的狮子洋大桥散索鞍鞍体顺利完成浇注。作为继港珠澳大桥、深中大桥项目后大湾区又一超级工程，狮子洋大桥将成为世界最大跨径双层悬索桥，而太重此次攻克的散索鞍制造难题，正是这座大湾区桥梁的核心技术支撑之一
